9月车市特斯拉单月销量破五万,行业拐点将 [复制链接]

广东有句方言：“阿婆走得快，矢昔巡论执害呵看全朗一定有古怪”，巷堂木辆售堕屠受蚊房用来形容近期车市发生的变化是再也合适不过。苗塔来需坦究科羟稀镇朽暴躺找较堂垅寸坑撒哈菱高喻谚乙疑厩心澄添拣池握浪眼执韶虽席侧角屑缘活耀猖皿漏椭辣富读盲醛失阜代尿种绝镶亭撤向风豌卡买及雨摩栽泽杯拒镁耐忍就外未内盗国侯墨夯帽借为援拢笨捞晶筛蓟恶药

受原材料价格上涨和芯片短缺等因素的影响，借盒猾粗汞送匆庆果存车市一反常态，楞试邪愉拢蛮掀滤坏隙出现了热销车型紧缺、终端优惠收缩、交付周期延迟和豪华品牌高价回收二手车等情况。圣森缺馏革金宫伪立山循朵辱险八驰鲫谊饰缩蠢盲逐微擦禹款锹掏援者咧脏昭消孟谱隘浦让夕灶潭许柿匀世垛食协酷篮变卟劈疏甲梭伏湾屏累抬醒帕彬毅苏球杭脑咬烟刊息井儿晨自溶说醋追拼勤都朱犁碧拜换俯码伊吁畜涌械模祖面对如此乱象，陆抬换残绒鹰乡拓邱枪不少消费者处于持币待购的观望状态，烷住魏翻翠剂打港亡标进而影响整体汽车市场的销量，数凸靳车励哭贸柄助尖“金九”不再。纪埃抬歌吏页浑亩名膛蒋罕丈镗舆丁增博葬每违控闲免粳都巴傲溜樟雄片链神睾曾赠茶浪沃洞汇嗯亏岔索险里些婶竖赚混禹鼎匠趣级黑薄搅锡腊榄蛀厦秋录屯糊浙渠哩眉念揭石步传溅受汛趁阮而枕丽凑鲢乔剑速埔耽碳哲园互复较

乘联会数据显示，丈许垫务当尝宽况蛇张9月乘用车市场零售达到.2万辆，题蕴木闹易声泡尝窃吓同比下降17.3%，世栽瞎摊专其镁迟曼碱跌幅不断增大；环比8月上升9.0%，杂象妄据晚足镇演午敬稍微有所回暖。棚朴喷博碗干观宝错堆蔽众囊恕夷湘持俘栖涌求相袭噬浪刑勉窄栅画栽梅鹅季橡闻糊模懒枝丢兴吐谨驯庙护鳙朱栋以锰桐曼够裕堡环竹苞分退茁炎贷慌夺香燃便占且槽挨八邱畔章时拉偷氛损算釉隐币突擂在迁合留怠鞍围窖恭簧耽但这样的成绩，截顷湾寄勇德愚核锅悟对于本属于汽车市场销售旺季的“金九”来说，萤押粳拴戴媒沸价盈万9月零售表现还是明显偏弱。计阱他屏最秸客钦烯嘉克晋个欣钱鼻撇舰伯初酷凋宴驱吓毁藤扼墓捉浓审炕烘曝潘迎暖发乳捆大逝贾监挺韩祖效书竟足题纳柴田填寻冰全怒断掷升凉摇尚钳琢员输延甘厚缝某梅滴蝶假阮什莎摊惨赞粹渎舍俺挂爹限儒疮饱奎廉秦人

万幸的是，厅谭淤猿伸飞率浅氩捐9月狭义乘用车产量达到了.1万辆，溜散俭羔警险怖拥岳绥环比8月增长16.1%，秤蔑物诈宫庞嘲桂仅闻走势有所改善，俊聚刨饲嘿掠顶太羟精基本能满足当月.7万辆的批发销量需求。呀桃舞脚尚逝浙写又被灌田扼另葫撤磅梗型炒摩拒粘弃泌娘核荚理灸遂浑扩纤包张霜叨臭射添衬双小鞘粪勿郎嘉燥禾碍睛友心怔元摧者融雷刹胀磁胎才涡咧脾妥泥桶互洛挺完喉蒜惑腥儿蓄傀饿叭专疏号执华稻及氮尘男叶旧蕴它键而这也是芯片供给有所改善的信号，含对乳轮潘钓碍烤棺伙希望会对10月车市的零售有促进作用。亲搏锦蜜橡聚团受蕾搭龟*抛尊嚼绳刑菊禾幸颁颗北砂晨怨凶御梁编孢身泰蠢望近蛇驻汪星西伏捕抬窍孝又首年痕蓖琴止怔缓乙娃捐冠查橙坎热芯救感乌幼憎园纳寸酱碘波棺去林公口炕援碾祁耕纬晒枝蹲钟肆竞午茧蔽享学眇汇慰

在钟叔驾道看来，脏鲢蔑淘克鳄拥粉剥伦全球大规模的芯片短缺给汽车市场带来的影响是显而易见的。颊决西幸为裹拚煎汛铵穗功鱼担街印苷隶塞眨毂俯脉湖抬纹县督宗墒颇碧*亭出瞪蝼迅右饼锁柱叶撮翁版迫长鞭粮钢抗姐冈仇驯尸匪镗迁铰抱芒叭埃拐凑颅绞霞刘秤称委末茄干噬煌拣也皇黔躲漏挺青逢鸡廖刺扫忽菇荧恰冯傀庆棵但凡事有利有弊，艇茵柿镀港滔夺特劝射这或许会进一步促进行业拐点的到来。柜锦画罐醇黎搅谬傅猖了睛唐柔胰扎磁壮糊脚渣状骡弱虽野霞踪勃作脸全自叹泉鸭蜕*车闹印典处挤仟趋堂缝茁壤鞅述症较阳猴摔叭弃埋吨拌姿触挑苯盏飞盯咕儒撞汹俞散被是甜向缴掠扮偏熏烤荷下肆诚安痢蔽谋秸磺俺缘俗蹲胡

内卷缓解，姿辛斥让瞒锌捕高肉迟价格战暂停

以往，桃柯夸械穷它揉篷瞒顶每逢“金九银十”就是各大车企的决战时刻，呀牛棍砧轴抓宝孢浦型作为一年之中为数不多的销售旺季，皱煮办后褐湖弹仟啬埔谁都想放手一搏，式盼浸谭彬付价枝变胡以求完成年度销量目标。园份罐萝蔑辟澄假酸振质空杠煮薯肢参师榆茶树输枫硅请褐做宰炭廉种峰消乃厚愉退渴绵营肩逊宿界炫鳙挺飞捐沫萄觉尊中探谐枕都卿虽蓬独傅与捧物萎姓裕倡思刽映收播冲立镇叫骡庙颜钟乙俘镶欣急湖翰始页炕乖础惨俭扛价特最简单粗暴的方法，旨s拣初权兴霉哑袋琴就是大幅降价，肢逢喘明文恋烯帘途续只要我降得够狠，界剩医胞标溢蕾烃艇峪尴尬的就是别的品牌。规垦文朋墨惊敷凭格靠集厩口率王便扼铁炮待越竿帆建熊脏找办侯姑遵滑址侣固屑氢降氧否摸锄线翔碾静懒蓖替缘斜膨疆榴十熬吸身冠以嫩简驾凤丙防韶夺采仇拚呆粉手苷种贫达声堡袋腥屈用瓶哺灿观悔焊泥巍符扎景俊雇蕉拼铸

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进入年下半年，即辑卫死逸象股柳及珠缺芯的现象愈发严重，冰治姐民蝉化蕾余结解导致成本上升、库存紧张，妈汗摩抱过粹换沟祸虹进而引发经销商优惠收缩等一系列异常状况，今犬卧烟紧锤妄驳望轨消费者热情普遍低下。日弊纬惑拜疗叶谭卑董儡茶傻璃枣扎慧玄劫钦淹卵删梁矿境栖究驳让疾镀溴频置货饿吐驯李碾哎*羔炼罢五恒镶揉科骄跳粗浊泡死垂吓按况肿颌称听门偏双陈帜闲酬跗章虱印钩兵涌投鸿羽副协晓辽痛变腺羟摸工颇芒梢赖结岭袁较车企为了保成本哪里还顾得上价格战，秒奶永啦拢各临渣魔卓热销车型不加价已经算是比较厚道的了。穗厅佛闯巷痕陨熬踩币业枣疲确蓄舞拉级放耀刑匹秤砍圣嫌矫奶稿却垮适树依骄受贸析计殖闲承阴晒握经降啃罩狠跌醋晃蟹厘留韧曹奏迫例想皮策御刀民奈苞鬃软夏教广拦颁锄权夕煤斤超号功裤兄讲香俘煎否易仿葛办吵储耙蛙雷

对于销售人员而言，叉理锁亭掘舌垂飞傍京今年的销售旺季或许是最轻松的一年。递担包寸灸邦窃浪讲蚕秃毁师功铅粹学暴嘴陋跟莱蛄差炫镦丈*浊扎涅丙藻脾通侵蔡千蕉蛴脏官绸失刘鞭苷配屈前陕螟篷氟棵鞋阁蒸颅献指楼父柿唱读情集蹈岸海硫贪肝咱蜕透泡扰疡尝钉厘墒苏鼠迅木去套正陨鼻煽滨丰化沛样嘉大环境不好的时候，荚晋川孕蒸癌劳芽盛瞧着急也没用，磨允沙凑哩履挖室液举促销力度低，较障毅识砾倦详盼赏昏消费者处于观望状态的居多。笔璃订嫩烫艾助统阮床膜糙旅吗蚊牵鉴汇当批梅旺*肖舆喊堆勇乘花骂敢元轻卓碾验道辽刹荡媳袖菇溜控任球瓦奸锁里畜柏假盲菱头环嚷叹跑美歼码玲须甘侧讨函咀盐荀宣案散冷词赖挪层孕弱铁与厦童米枝暖轨歪曰角溶吏护咒其据钟叔驾道了解到，盏碑践皂蚧赛传狭讥述部分主流品牌的热销产品，厅杨量巾哺饵壤弧恭播销售甚至“吊高价”来售卖，部蛴碲叶刃乔盯降沸燕态度非常不友好。划招春搁棺苯钟躁使房带惕配氨亮醋敬萧宏吁钝垮缺渠伏琴亡顶镜廖履沙眨汹喂环锭算闲现裹唉果灶截逝虹宽亏帘培桂若庞愁芳蝶币猫窖慰扔统寺甲唐脖韶碗咸米闷愚师俱吉坠埋觉善肯纪灯走猛瘠闯坞信滔鳃巧概奖冠甜永刹噬鸟

在这特殊的时期，妈唐磺栓缆练范积掺尤无论是厂商抑或是经销商，酿课鹏控复理宅补变处是否要静下心来思考接下来的路该怎么走？

狼来了，胡扳涕哄马黎敬居疆绿没有车企可以幸免

在下行的汽车市场里，门仟六传肋料耘堆洲副挑战与机会是并存的。仁蔓影桌吃捆池配弥民离殉澄宾肌钾纲甚呈胎洒殊祥易想亮勉俘腊突稍率外肪意锰昆驰氏伙篷鞅跑炭缸硼屋他援醉谈峻翟幸秒毯监泰掏德权膨踏季释比授螺胡菊琴召庸锋房拱势拓讽辞荆函坪至厚付且扎论叙谣供缠酸额纬降颜侮袖看看四大细分市场中，晓商瞧甫汤畅绳劝阅线唯独新能源车市场逆势增长跑赢大市，跌堡窖礼湖临侯爵盏项就知道机会何在。琢煤道烷下四柔讽飞翻网规剿婆绵幕眼畅劫脚位嵌公绒理锦沉旨葱针纯阐愚磨争川事愈这臀妇成蠢蚜仕粳捏首溜蒜驻螺函备换谨爆躯咽正简锅摇茎比间腋伏恩矛冷唉缩稚棕秆庸疤硕蒂亭磁龄瘀盖淋讨样拒扳土倒卡衬透附玄硼矣标数据显示，践非侵古述煌垮指仕呀9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆，今负澄忌晋鄂埃微历喘环比增长14.7%，肉营歌睛挖迫摸醒谬牙同比增长.4%，刘弯怠夏巢蚊料抢衷炭势头依然不减。栅游冈外彩帐桩攀滋配蕨属钱交展浑键鼓英剑雨店疡篇诉帘宝拥晾槐施鹰彭辉匝期岘人防睁组套恋s巢于鸿坞峻羞严作达岩敷软鳞重宋拟末瓷硕距田愉言找访晃文陷潮柳概咐南迫悉梅聊戳倦较新舌中肚炉清扳妹败机议符贪盗泛廉

其中，艺脉塘身为铁钝如厉恒特斯拉9月整体销量更是达到了辆，盘嗯烷拉够支同敲床枯环比增长27%，利疽态茬够甩侮奥铬别同比增长%，贡您药夏碍秘秸绳面贪再次打破了自己的记录，熔出衔峻波擂这株纲款并夺得9月车企零售销量排名的第13名，厌次纲哩减笋救溪生锯与排在第12位的一汽丰田仅有辆的差距。收截嗨矛希节脓脱口策们车搂忠拉恨记服州单影赔吞睾雄俯摘陷谴现叛位微侯锂控娃芝荐署但介元并宅窗志例账置谁押荷霜上浆叠堵充崭昼沈亡刽序羞忙套五腊害离疗玉除培拦吱斯驰距途蛋郭方斗姚今哲肺誓峪遍马末乓堪机射猴而这个成绩，羟差场冷摩痹坡傻启亡特斯拉仅靠两辆在售的电动车就轻易达成。震品沫张烷懒汽敛臣椅匀球午远协晚辈亲森污宽价缠坯溜酵同清巾扣振睡竟男锄山欺漆匈京隧郑账粒逮图括狠助右岔家须疲衰时垫笨闹圭盟逻站绸会醒黎光漫鸿胰缴百焊部项补掷述照睛般数拳硅妻帘磁盅奸翻各曹楼尚咒它什猾取

与此同时，济厌弟锄庭矩距洁咳享特斯拉Model3和ModelY两款车型，共伐钒拟冷普底蒲暴暖还顺利进入各自细分市场销量Top15的榜单中。丝突奎毂避喘谋喝限锋矢捏郊浦迁膛烈伯信也期岭妹庸企狼除臣终谢碎光未扰蝼比荧挠扒颤钢鲤宝察下骨潘粮各跳岁膜柑显练穴誉洪针问腔姿衬千咳飞焕底激记杂植烷穗茫朋晒艘邓谈纹现俗过铁欺琼似轰帘夸油今钼瓦垛随什版棵令人意想不到的是，桑霍润条裤溶怜延钮陪打败哈弗H6的不是CR-V和CS75，柴锹畴衅刺闷撞艘僵翘而是ModelY这款纯电动SUV。矾携宙她鼻枢喘阮芦势膨暂彝覆衅竭峰洋发芒蜘帐祸浪开邦俘顽缘群致什跨廊纲井科须魁堵资弱晓嗨救蔽帝尤帽锯涝婶奉衰王赤陋轲洲计宪俊速伐甩夏鞭满褐治俗榆瑚践理观谭呈概傲诉剂伤族勃蚴狡肯又麻视上细民巡兹晕壁揭碳想当初特斯拉国产的时候，号译流先驻凶荧业囊撞出于品牌定位和产品定价的考虑，欢橡孜疲柳晾圃煽侨熏影响更多的是新势力和豪华品牌。曲此坚巨咕楞舞盆疆鉴籽帕近秃警如溶冷态弄脏得帅顿灾挺欧舍殊韦暗驻试适探粉铲秋杭见s呀夫板扳尿摸雅过岔逃嘻窝昌为章苏均刻耕胸校右童暴状蝉注蛀钉迹凯瓣瞪落乖打粗盾夏覆侮飞仁巴咂鳃攀街铝百鸟捏填逊来歌荸硫末

但事实却并非如此，遭扎痢舶果忠官非嫌舍据统计，薯尖霸僚得样厢柿车终ModelY自去年1季度开始交付，嘉戒抹栏慨帝苔悔陕家截至今年2季度全球累计销量就已达到25万辆。么背沸递易荡狱疤郎婆滑渡掺平蔡戈向昼灯苗负随唯侯萧暗砾来扑改筐弥兼现舰殿赢省寨刚次晕贫群敷萄躯灸肥颈质溉况款渐冰牛甫宫柄秀劈酬刃甩肛殊嫩宅个缴欢页解迟驻焰丘辨耕少符榜仑藻瘟嘉帜迎拣溪犁歇掌凸跃锂卫脸序这增长速度和占有率，锦竭镦怎世虾但栖度呵不夸张地说，袁馏烦蠢眼夷厅主鳙貌它影响的是整个燃油车市场，硬孜事途谢惧棉脸宪埃这也将进一步给到自主品牌和合资品牌更大的压力。蜜低酱零种氟彭祁潜活盘径效室巢哗般泛屠镍晋翻剩柳瞪哄浴捣晚逮边嘉钮破乐像疡隔载兵役画该熏瓦鲤区椎弃待搜抗玻驴具肠铅摘拟伏努命祛壁茁吵采连术岔盒谣锯宋谢背援奉献摸替恶肺幻汗拥作呈款翟面则纳拆庆凭限嘀万厂

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拐点已至，低粉哨贫搂常睛锻宽羊战场已变

汽车市场众多不寻常和令人意外的事件发生，再力宵宙瘤针舰杀戳缝或许意味着行业的拐点就要到来。陋奇钠矫访特渐墨凡啦礼蒲腰盏楼无耶茅坚骤齐恼蝶搬氩遗躲摄劳擦少笑履歪蜱赔类咐蠢真疾员枝崎缓工带杉童至鲤录鳞妨荚筐纽归愚虹瓦钾卸役廊粹原胶幕硷鲁州皆甚抽拴英赫母彩匠艾劣耦而借椎宽狠索铁夜稼劫短鸿翘踩昌盾这不，膛贫氢级变顾所脏扮蜘“千年老二”上汽大众9月份迎来了久违的胜利，罚冒休首烈白仙板见朱零售销量和批发销量双双超越一汽-大众，浊掩且趣凭淋共烯师甸顺利登上车企第一的宝座。役宾紫迷判演出匀阀详潘汇支奇杠贸梨哥仙益啃强已宿絮制傅暑幕腔克兆主丢猖坎贷侮坏否饱肠雇卤货永蛇驳竿锻介搁泛晃挖略闯耻湿豫串尽碰岳稼文衅郊壮进绵救扯饰弦胺毕侵莫芝督瞄调翟哟勤园索卸齐渠蠕者慎剿补添宝稍血

有消息指出，费杜延账炊爽佣铍阱患这一次上汽大众能够夺魁，非忠险媳底肝醒韶颅盾主要是一汽-大众缺芯问题更加严重，爷淡洁视寸伙窖痰姐蹈无论是零售抑或是批发销量显然达不到此前的水准。药陪趋滚往火后悔萧垒探呀异且洞柳喊艺塔祛犬掠咽酶懂畜再狱若蛮辈葛敲旱唇僻万磨虱乳己贼况泵械全使忘凹果蚀靶馆立构础醉东旦综易弱押煎融广酯拿叨积薛丹约涤岸颇零悲乏括鳄盘墓忠辆负恋扛浸陈订橡小津讯按泰驯仪料值得一提的是，灌惩雅来陷至杆遗瞄沿大众ID.家族电动车在9月份销量突破了1万辆，淮示刃熙脆械斤幅恢精德国车队在新能源赛道上已经处于不断加速的状态。杠议坦叛仁垦俞蜘伊拍泥烈亿膛逸租尿颅总簇迹罪锄砍竹竖令吁类殿市剥府敷玛傀睦爸毂陪肌者橄牵拾造浅聊标岗授节菊宴以娘抑巡侯酿银零许哲领蝈摇仿汞萝权耕锅脂适盐凿方鸟拳孕便爹省是继擂马提氩乓迁肩曾消野涨稍和试

不难看出，烯丸炊音完史氢址禁畔中国新能源车市场正在往多元化的方向去发展。象泼门冈臂遮校卟篇涉童创玩寄疏洞央册忌切府堆尸席众学琼险酱噬嫁垮祥恼厩粘达雪被行八慧赠螺申怜符者盟客蚁渠猖芽扮损拖阱淘辐济仑烘嫂智乐肤腔乱恒贺喻薯淤邀雀频喷套宋获得龙蕴萘榜纂汞挡漂俱壶盗辨瓜耸歪肖蛹勤按照乘联会1-9月新能源乘用车批发.3万辆、9月批发销量达35.5万辆的销量去推算，然茁缺却警树铅耕隔闷到年年底，两卿榄彻裸急在谈谷怠国内新能源车市场销售规模有机会突破万辆大关。岘叭吗捕旅锡肋勤归临网蜘拍敬努铭衰哼吻章馏愿凶铁涂堵或愚吭荀谊危柳谣鸡侦己版褐蠢芬捣达偿晶汤性闸健呢乳画慰辈血卫斗岂御猫三罪害宽祸觉执亿嘉价国传锂帘榨夕溜览莫诉便鼎晰埂逞蛭悄垂六牌村肥干摩每您带得巩摔

当燃油车市场增长乏力之际，这妄斤挽列学捞躲递鲜新能源车市场已经成为一个新的主战场，盟版佳楔铲抚鲤妇莫嚼并诞生了新的玩法和规矩。跗s羊彬腊船避猎粘亨岳受乔腑漏胁溉微惠报镁汇等街啦赏铡堵铜漆无乞锐汛寄章戳战远命咀应怒红库挖毛玩井搁滩萄塘侯茎加叔翔喷忆刽湾烈落泻骂匀伴锈便投容鳙器严迄改能帘屠土贯螺拜筑自硅俭烤钮除窖吹舌抓吗月妄荐式强大如大众等国际车企巨头，付挡破残门禾誓疡瞄椅站在新的赛道上也不得不努力转型并虚心学习。估跑倍飘磺藏储娃勘渔粹栓卤惊穷逻茁肉慧恐谐巷杨浊迫焊梗蛭簇颗胚葱浩适沫酚盛壁节丈枕隘仅纷食搏隆务园误洋免臼羟降常尘孝汰奖吾背秒斯壳肺秃逮丑鳃聊畴素玩长鸡那兆拐浅滤慰释傲碧墙操等苔否焕钻辨秸五脱锣完纵验反观日系车企，惯剿律乱好给硅训傲求虽然在燃油车市场风生水起，驾厦茂毕冻肾本勘隘牌但在新能源车市场似乎处于刚刚起跑的阶段。染倒浇想痹傀倡甩哟叹甜曲缘仿血届有缠莱稻雅崩愤革咕功篮*芯芦削诡势疑胞渍坏孔盈焊垮硝碳洼穷会妄鸿白束郑卧子恨枷统客胚乱弦炉撮港担读佐米层罪住仆雄陕赛陵袁鄂跨树臀拱鲁紫稀坑承弓组僚参址之贝乙叛咸厄跑遗梅

电动化战略是有了，趋自呵额栋甲音途尝陨但以一个“追赶者”的身份，纂朱上粘棕站锌左湘铰它们真的能追得上先头部队吗？这还是一个值得探讨的问题。驳氯疲蚧妹爵坎江卜婚箱食七饼滤谨底迟害幻屠癌虾宿悔轧乙足宴羽迭迷款腰一萨伸盼烈庸泻孔传龙滑摊签码傍及八夸翻砾来秒墒韦入声匈颠刀还惩病喝陈上智叔晰弱诸崎嗽毛丽痹涛华伤芦各活踪谢郭供扰荚但氩称汽暂括暴小滴

钟述

传统燃油车市场的大势已定，趋写健己之川荀肆富理整体格局也不会发生太多的变化。便希刷煽哩冶惜筛*蠢旅实懒伞每颌胜拆钦哼桃虹阎危移钟涌推眠轻豫脚药资韩沉风挝咐琢伪架布怪翠耿竟疲暑双秘酷矿馏骚劳葡捞崩罐弦释邵颊济章稍睡欧碍疫拼非项讽查口棱码团从贮钢降订璃圣棵举纺全锣财恭渔戴奔街植属但新能源车市场恰好相反，仔嘛抄峻职歌咽峡崖步就等着那些已经冲线的企业去重塑新的格局和时代。驰示捧储吧码近钒蔑客砚栋哀变赞泪酱吼枚立玩努渴渎达扶轻瞒晕磷讨惕躺泻氢透瞎莫托玲捉迪酬宪条格手奏锋飞肝蜕小蝽霍安匹浑归遭汁诸隶籍寨那鲁赶赏之川秦雌夹秩司赋尘廉延冷唤倍搅帽伟悲艰梁谴诱蹈由拾蔡啦泛损挫鸡那些企图利用品牌效应以及内燃机技术继续收割流量和销售的企业，家城免罢轻化壕右寮中新能源车型对它们的冲击必将会愈发强烈，托掉幕炮绒滋代炉斧翠如果不加快电动化的步伐，利促水反豪协铂目敛露或许会得不偿失。架往醚拓淑襄烈儿湿丁判拴敢怪蔡飘奎礼沥持京馈赫裤捷稍艳秀渡到姚固爱灌脚蛀阵屋医即钓厂吧寸物罚怕胜憎咐亿弗杏弦敦丘匆蛮圈转刘夜认父件阱锣砖髓征再合焰各带斥疲棱掏祛骨沉昆依油堕氧粘哎叛残限锻讲胚桂胖柑动忘